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どれも素晴らしそう日本車といえども高速旋回全く問題なしですね。「DセグのFR、こう言う車を大事にしていきたいですねぇ」車好きとしてはこう言うことを言ってくれるのが良いよな。こう言うことを言ってくれるからこの番組を視聴してるのかなと思った。
BMって乗ると不満点そこそこ出るけど愛せますよね。やっぱり楽しいからなのかな
やっぱりBMWだな〜ず〜とBMW乗ってます👍
程良いサイズ感でファミリーカーとして使える実用性がありつつ、スポーツドライビングもグランドツーリングも気持ちよくこなせる、どれも贅沢な一台ですね。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
こういう過酷試験、大歓迎！しかもロジカル。これからも隠れた魅力を引き出すテストをお願いします。応援してます。
TVの刑事ドラマ､子供向け番組､アニメ漫画でスポーツカーが登場してた時代は自ずと車好きな子供も多かったですね､自分もそうですがマットのコスモスポーツ､サーキットの狼､等々に影響され車好きに成りましたけど､こう言った人が大人になってDセグFRセダン購入してた人も多かったはず､時代の流れですね｡
NISMOいいですね。
Nice video, thanks for posting!
たびたび話題になるＭ２が気になる。
高速ではどれも甲乙つけがたいですね。日本ではどれも必要充分でしょう。
この手のセダンは数年のうちに消えて電化が進むだろうから、欲しい人、買える人は買っておくべきですねえ。
この位の速度域はレベル4以上の方々が良く見えて来るだからからだ真顔が良く見える真意
BMWの後にレクサスを見ると，やはり一般走行時の乗り心地はより良さそうですね
映像見てる感じでは、M3の時だけ助手席の方の微振動が大きい気がします。機材との相性かもしれませんが。
そもそもコンセプトの時点でスポーツ性の基準が違いすぎますから。ISはなんならラグジュアリーでスカイラインはBMWのＭスポーツと同じかそれより優しいぐらいですよ。
@@ultra4818 確かに無理矢理、同じ土俵に乗せてるだけで、ターゲットが違いすぎますね。
@@hikarutanaka837 そうですね笑セグメントが同じなだけで、スペックが違いすぎますよね笑
BMWでスカイラインニスモやIS500と比べるならば本来はM340iでしょうね。M340iでもDSTでの0-100は4.60秒なのでスカイラインニスモやIS500よりずっと速い。
止まってますと、ISカッケェなぁと感じますが、走り抜けてる姿はNISMOカッケェぬぁと思いますだ
まじでそれな。このスカイラインかっこいいっす
Ⅳ型Body大きく見える真意
やっぱISなんよ
毎回コメント見てで思うのが、日本の道路事情だとオーバースペックみたいな発言はやめた方がいいと思ってる。だれもそんなこと聞きたいわけではない。
レクサスが車内の揺れが1番少なく感じる。乗用車としての乗り心地は1番か？？スカイラインは少し外からの音が五月蝿く感じますねー😮
いつも思うけど評価の基準がわからない
豊田自動織機の不正が発覚し、先ずは10車種が出荷停止になったにも関わらずレクサス褒める動画をUpしちゃうんですね(ｰ ｰ;)たかがRUclipsとは言え世相をタイムリーに理解してそれを反映する程度のセンスは必要ですよ。
センスないコメントだなw
という発言自体がSNS時代の世相を理解していない最もナンセンスな行為
どれも素晴らしそう
日本車といえども高速旋回全く問題なしですね。
「DセグのFR、こう言う車を大事にしていきたいですねぇ」
車好きとしてはこう言うことを言ってくれるのが良いよな。
こう言うことを言ってくれるからこの番組を視聴してるのかなと思った。
BMって乗ると不満点そこそこ出るけど愛せますよね。やっぱり楽しいからなのかな
やっぱりBMWだな〜ず〜とBMW乗ってます👍
程良いサイズ感でファミリーカーとして使える実用性がありつつ、スポーツドライビングもグランドツーリングも気持ちよくこなせる、どれも贅沢な一台ですね。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
こういう過酷試験、大歓迎！しかもロジカル。これからも隠れた魅力を引き出すテストをお願いします。応援してます。
TVの刑事ドラマ､子供向け番組､アニメ漫画でスポーツカーが登場してた時代は自ずと車好きな子供も多かったですね､自分もそうですがマットのコスモスポーツ､サーキットの狼､等々に影響され車好きに成りましたけど､こう言った人が大人になってDセグFRセダン購入してた人も多かったはず､時代の流れですね｡
NISMOいいですね。
Nice video, thanks for posting!
たびたび話題になるＭ２が気になる。
高速ではどれも甲乙つけがたいですね。日本ではどれも必要充分でしょう。
この手のセダンは数年のうちに消えて電化が進むだろうから、欲しい人、買える人は買っておくべきですねえ。
この位の速度域は
レベル4以上の方々が
良く見えて来る
だから
からだ
真顔が良く見える
真意
BMWの後にレクサスを見ると，やはり一般走行時の乗り心地はより良さそうですね
映像見てる感じでは、M3の時だけ助手席の方の微振動が大きい気がします。機材との相性かもしれませんが。
そもそもコンセプトの時点でスポーツ性の基準が違いすぎますから。ISはなんならラグジュアリーでスカイラインはBMWのＭスポーツと同じかそれより優しいぐらいですよ。
@@ultra4818 確かに無理矢理、同じ土俵に乗せてるだけで、ターゲットが違いすぎますね。
@@hikarutanaka837
そうですね笑
セグメントが同じなだけで、スペックが違いすぎますよね笑
BMWでスカイラインニスモやIS500と比べるならば本来はM340iでしょうね。
M340iでもDSTでの0-100は4.60秒なのでスカイラインニスモやIS500よりずっと速い。
止まってますと、ISカッケェなぁ
と感じますが、
走り抜けてる姿はNISMOカッケェぬぁと思いますだ
まじでそれな。このスカイラインかっこいいっす
Ⅳ型Body
大きく見える
真意
やっぱISなんよ
毎回コメント見てで思うのが、日本の道路事情だとオーバースペックみたいな発言はやめた方がいいと思ってる。だれもそんなこと聞きたいわけではない。
レクサスが車内の揺れが1番少なく感じる。乗用車としての乗り心地は1番か？？
スカイラインは少し外からの音が五月蝿く感じますねー😮
いつも思うけど評価の基準がわからない
豊田自動織機の不正が発覚し、先ずは10車種が出荷停止になったにも関わらずレクサス褒める動画をUpしちゃうんですね(ｰ ｰ;)
たかがRUclipsとは言え世相をタイムリーに理解してそれを反映する程度のセンスは必要ですよ。
センスないコメントだなw
という発言自体がSNS時代の世相を理解していない最もナンセンスな行為